圖說：在國際自由車公路賽中，工作人員和隨隊記者得搭乘大會安排的車子隨著車陣前進。林嘉欣／攝影。

民生@報記者許瑞瑜／特稿

█採訪國際自由車環台賽時，由於每一天的里程動輒100 多公里，比賽進行途中，為了不影響比賽秩序和安全，隨隊採訪記者只能在記者車上，靠著大會的無線電播報了解比賽狀況。

由於通常在車陣真正放行前，車手都處於熱身狀態，鮮少會有什麼狀況，無線電上傳來通常是某某車手爆胎之類的瑣碎小事，此時大夥在車上悶得無聊，便會隨興地聊聊天，天南地北無所不聊，用來打發時間。

但是我們壓根沒有想到，竟然會因為我們的聊天內容，讓我們的車子誤入「歧」途。

話說有一站比賽，車隊剛出發時，我和本身是美食家的某報記者聊到美食，兩人話匣子一開便停不了，我們聊到了如果這一站比賽的路線，走的是海線的話，途中會經過那幾家有名的海產店，有那些好吃的海鮮可以大飽口福等等。

正當我們兩人說得口沫橫飛，聊著正起勁時，突然發現車上的無線電，安靜得有些可怕，本以為無線電沒電了，檢查過後沒問題啊，往前後一瞧，老天，竟然完全沒有任何環台賽的隊車，再仔細往兩旁一看，大夥心一涼，急忙問司機大哥：「我們現在走的是海線嗎？」

只見司機大哥老神在在地說：「對啊，我們走的就是海線啊！」這下完了，大夥異口同聲說：「可是比賽走的不是這一條路啊，我們是不是走錯了？」

司機大哥說：「比賽是走山線，但我們沒走錯啊！你們剛才不是說要走海線，去吃海鮮嗎？」

原來這位司機大哥開車不專心，竟然把我們彼此聊天時，鬼扯的玩笑話當真，一路開到海線了，難怪我們的車子前後都沒有隊車，連無線電的信號都收不到了。

這下子事情大條，因為山線和海線根本沒有交叉，而且現在我們就算回頭去追車隊，也已經來不及了，還好算了算時間，我們是有很充裕的時間，可以在冠軍車手抵達終點前趕回到終點，順利進行訪問工作，和同車的其他同業商量了一下，只好將錯就錯。

大夥苦笑說：「既然這樣，那就當作是老天爺可憐我們採訪環台賽太辛苦了，賞給我們的特別假期吧，走！大夥吃海鮮去！」

就這樣，原本要採訪環台賽的記者團，意外地在半路變成美食團，還好我們時間算得很準，趕在冠軍選手抵達終點前回到了終點，並沒有耽誤到當天的採訪工作，算是不幸中的大幸。

但從那天之後，為了怕司機大哥又好心作壞事，我們每天一上採訪車，都會特別提醒司機大哥：「待會我們聊天鬼扯時，你不必理我們，專心開您的車就好！」

至於那天中午的海鮮大餐好不好吃？坦白說：「讚啦！」因為每次採訪國際自由車環台賽時，我們每天的中餐幾乎都必須在記者車上解決，為了方便起見，通常都是在一大早出發時，或是前一天晚上，到超商買一點乾糧作午餐，想吃點熱食都不大可能，所以那天的午餐，當然是歷年採訪環台賽時，所吃過最棒的一頓午餐。

只不過，原本該跟在車陣當中，採訪環台賽的我們，竟然擅離職守，跑去享受海鮮大餐，儘管不是故意偷懶，但憑良心說，那頓飯吃得還真的是有點心虛啦。

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